惠州机场T2航站楼今起正式启用 面积是T1的三倍_国内楼市_资讯_小高特价房

惠州机场T2航站楼今起正式启用 面积是T1的三倍

发布日期:2019-09-11浏览次数:14

自年通航以来,惠州机场年旅客吞吐量以年均%的速度增长。为满足旺盛的市场需求,年月,机场启动航站综合楼及配套设施建设,主要包括新建一座平方米的航站楼,改造现平方米国内航站楼为国际候机厅,扩建平方米的国际货运库及配套设施。日前,惠州机场新建的航站楼通过各项验收,今天正式启用,这标志着广东“+”骨干机场布局和粤港澳大湾区世界级机场群建设又迎来一个新的建设节点。

李晨:在我身后就是刚刚建成,即将在今天正式投入启用的惠州机场航站楼,和现有航站楼在外观设计上保持了较高的一致,看起来十分的简洁大气,与此同时,惠州机场航站楼相比现有航站楼,在占地面积以及内部的设施设置,服务体验上也有了较大提升。

随着航站楼的正式启用,今天上午,有旅客陆续来到新航站楼乘机。在一层的旅客值机大厅内,个值机柜台依次排开,旁边还设置有台自助值机设备,大大缩短了旅客值机的时间。从航站楼一楼乘坐扶手电梯来到二层安检大厅,这里有条安检通道,通过安检后,旅客就可以进入到近机位候机厅了。相比于现有的航站楼,新建航站楼的候机空间更大,环境更加舒适,可以提供个候机座位,同时三层还设置有候机区和饮食商业,不少旅客表示,新航站楼的乘机体验更好了。

市民丁先生:会更大气一些,对于出行的话,相比之前的航站楼,比如廊桥硬件的提升,包括空间还有环境的变化,给人家一些赏心悦目的,大气的感觉。所以对于我们后面的出行也提供了很多便利,更能体现我们惠州的发展。

惠州机场公司副总经理熊斌:我们现有的登机廊桥是目前国内第三家,除北京大兴机场,青岛新机场,再就是我们惠州机场采用的,目前国内最先进工艺的登机廊桥,应该来说,随着航站楼的启用,我们会以更加充足的保障和服务的资源,去吸引更多航空公司进驻,为更多广大的市民提供更优质的服务。

据介绍,新建航站楼的建筑面积约.万平方米,是原有航站楼的倍,另外,配套建设个登机廊桥、个值机柜台、台自助值机设备、条安检通道、套到达行李传送装置,相比航站楼,航站楼在建筑规模上更大,保障资源上更充足,设施设备更加智慧科学。

省机场集团工程建设指挥部弱电部负责人宋健:首先我们在自助值机这方面,旅客会更加的便捷。二我们增加了手机二维码的扫码登机,以及从值机,安检到登机的,都是通过手机可以直接办理。

据了解,年,惠州机场实现旅客吞吐量万人次,同比增长.%,较上年接近翻一番,年上半年,又继续实现客货双增的目标,今年截止月底,已经完成了旅客吞吐量超过万人次,全年有望突破万人次,正式进入万级机场行列,再创历史新高。随着航站楼的启用,原有的航站楼将会根据实际情况,进行封闭改造,成为国际航站楼,为下一步开通国际航线做准备。预计到年,实现年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量.万吨、飞机起降架次。

惠州机场公司副总经理熊斌:随着惠州机场的发展,它将服务于湾区东岸,像惠州、汕尾、河源、东莞东部等广大腹地的市民,会为我们整个大湾区的综合交通枢纽,贡献一份自己的力量。

  

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